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8月の3本ローラーと走行距離
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8月の3本ローラーと走行距離

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遠征に行ったけど山を登っただけなので、距離は伸びず。距離がすべてではないけれど・・・。夕練もポチポチ。日が暮れるのが早くなってから、夕練はどうなるのやら。ローラーは地道に。ポタリングブログいっぱいありますにほんブログ村...
オーバー100kmライドに挑戦
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オーバー100kmライドに挑戦

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実はぐらの自転車歴は7年。ロードに乗りはじめて5年。しかしながら、未だに走行距離を100kmオーバーしたことがないのです。たぶん最高走行距離は90kmくらいでしょうか。そこで、今回は自己最高距離を伸ばすべく「オーバー100km」へ挑戦してみました。今年の夏は酷暑続きの厳しいものでしたが、この日は秋を思わせるような涼しさで自転車日和。なるべく山のないルートを選んで、8時過ぎに自宅を出発します。館山道...
乗鞍エコーラインと富士見岳クライムライド
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乗鞍エコーラインと富士見岳クライムライド

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夏休み。サイクリスト憧れの地・乗鞍を走ってみようと計画しました。乗鞍とは、長野県と岐阜県の県境に位置し日本で一番標高が高い道路です。ゆえにサイクリストの聖地とまで言われるヒルクライムスポットなわけです。しかし、予定していた日の天気が雨でした。この日は全国的に天気が不安定とかで、神奈川県では竜巻が発生するなど大荒れ。宿を予約していたので「行ってみれば結構晴れたりするんじゃないの?」という甘い期待をし...
ジオス号に補助ブレーキを装着
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ジオス号に補助ブレーキを装着

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ぐらは坂道が苦手。まあ、坂が苦手な人は珍しくはないでしょう。しかし、ぐらが苦手なのは登りではなく「降り」です。「登りが苦手」という人よりは少数派かもしれませんが、「降りが苦手」という人もたくさんいらっしゃるとは思います。けれど、その中でもぐらの苦手は「苦手中の苦手」といえるレベルです。なので、あらかじめ山を走るときには、ロードのジオスではなく、クロスのR3で出かける始末。登るにはロードのほうが楽で...
夕練で安房小湊
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夕練で安房小湊

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休日、夕方まで所用があって時間が出来たのが午後4時。この日の夜は家にだれもいないので、ちょっと長めの夕練に出かけました。行き先は、あまり考えていなかったのですが、最近100km越えライドが出来ないので三桁は走りたいかなとか。ロングの定番コース・鴨川まで行こうかと頭をよぎりますが、それだと120kmくらいになってしまいます。ちと、遠いな・・・けど、まっいいか。素直に久留里街道で鴨川まで向かおうと思い...
走ル
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走ル

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「走ル」 羽田 圭介著 読みました。今、話題の芥川賞作家、又吉じゃない方の羽田 圭介。とかいう私も、この作者をこの騒動ではじめて知ったのですが・・・。内容は、部活の朝練をさぼってなんとなく東京から青森まで自転車で走ってしまうというそれだけの話。道中、誰かと出会ってハートウオーミングなエピソードとかもなく、ただ単に走るだけ。ハンガーノックになったり、股づれしたり、軽く落車したりとなかなかリアルです。作...