GIANT ESCAPE R3 09 。今日、自転車屋で実車みました。
といっても、ピンクだけですけど。
とはいいつつ、一番気になっていたのもピンクですが・・・。
自分がＲ３を買った時にも感じていたのが、カタログの感じと実車のギャップ。
どうしても、写真の色と実際の色って感じが違いますよね。
特に、ジャイアントのカタログって顕著なような気もします。
結果からいって、カタログのピンクと実車のピンクはまったく違う！！と私個人の見解としては思いました。
カタログでは、淡いピンクって感じじゃないですか？？
GIANT ESCAPE R3 2009 モデル
実車は、もっとピンクが濃いっていうか、サーモンピンクに近いっていうか・・・とにかくカタログとはイメージが違います。
ご購入をお考えの方は、とりあえず実車を確認のうえのほうがよろしいかと・・・。
↓クロスバイクブログいっぱいあります
といっても、ピンクだけですけど。
とはいいつつ、一番気になっていたのもピンクですが・・・。
自分がＲ３を買った時にも感じていたのが、カタログの感じと実車のギャップ。
どうしても、写真の色と実際の色って感じが違いますよね。
特に、ジャイアントのカタログって顕著なような気もします。
結果からいって、カタログのピンクと実車のピンクはまったく違う！！と私個人の見解としては思いました。
カタログでは、淡いピンクって感じじゃないですか？？
GIANT ESCAPE R3 2009 モデル
実車は、もっとピンクが濃いっていうか、サーモンピンクに近いっていうか・・・とにかくカタログとはイメージが違います。
ご購入をお考えの方は、とりあえず実車を確認のうえのほうがよろしいかと・・・。
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今日から始まったＮＨＫ教育テレビ「自転車の国の王子様」
書道の国の王子様、フレンチの国の王子様ときて自転車ですか。やっぱり自転車ブームです。
書道もフレンチも少しだけみてたのですが、今回はきっちりチェック。
どんな内容かといえば、自転車初心者のためのレクチャー番組で、講師が王子様という設定。
教わる側は、お笑いコンビ「ハリセンボン」の二人が顔を一切出さずに覆面タレントとして登場しています。
まあ、とってもゆる〜い番組です。
と思ってみていたら、結構ためになるようなこともありました。
番組はあと２回続きます。
土曜日２３時〜ＮＨＫ教育です。
それにしても、ピナレロのクロスバイク、かっこいいなあ。
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書道の国の王子様、フレンチの国の王子様ときて自転車ですか。やっぱり自転車ブームです。
書道もフレンチも少しだけみてたのですが、今回はきっちりチェック。
どんな内容かといえば、自転車初心者のためのレクチャー番組で、講師が王子様という設定。
教わる側は、お笑いコンビ「ハリセンボン」の二人が顔を一切出さずに覆面タレントとして登場しています。
まあ、とってもゆる〜い番組です。
と思ってみていたら、結構ためになるようなこともありました。
番組はあと２回続きます。
土曜日２３時〜ＮＨＫ教育です。
それにしても、ピナレロのクロスバイク、かっこいいなあ。
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GIANT ESCAPE R3 09 モデルが出たようですね。
新色で、ピンクとグリーンが加わったんですね。個人的にはこういう色好きです。
GIANT ESCAPE R3 2009 モデル
２００８モデルとの違いは・・・メカ的なことはよくわかりませんけど、重くなったみたいですね。
２００８は１０．９ｋｇ。２００９は１１．３ｋｇ。まあ、ほんのちょっとですけど。
あと値段も3000円ばかりＵＰ。２００９モデルはジャスト5万円です。
まあ、私は来年も再来年も０８モデルと供にあると思いますけど・・・。
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新色で、ピンクとグリーンが加わったんですね。個人的にはこういう色好きです。
GIANT ESCAPE R3 2009 モデル
２００８モデルとの違いは・・・メカ的なことはよくわかりませんけど、重くなったみたいですね。
２００８は１０．９ｋｇ。２００９は１１．３ｋｇ。まあ、ほんのちょっとですけど。
あと値段も3000円ばかりＵＰ。２００９モデルはジャスト5万円です。
まあ、私は来年も再来年も０８モデルと供にあると思いますけど・・・。
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いよいよ北京オリンピックですね。
・・・な〜んていって、スポーツ観戦にまったく興味がない私です。
普段、野球やサッカーはもとより、格闘技系や武道系、マラソン、フィギアスケートなどありとあらゆるスポーツ中継を積極的に見たいと思ったことはありません。
当然、過去のオリンピックの時も、あまり真剣に見たこともないのですが、今年ばかりは違います。
そうです、オリンピックって自転車競技もあるんですよね。
ここはしっかりチェックしときたいと思っております。
で、ＴＶ放送日程ですが、こんな感じみたいです。
8月10日 午前4時〜7時 ＮＨＫ衛星第一 男子ロードレース
8月11日 午前4時〜6時 ＮＨＫ衛星第一 女子ロードレース
8月16日 午前8時〜10時 ＮＨＫ衛星第一 男子スプリント
8月17日 午前8時〜11時 ＮＨＫ衛星第一 男子ポイントレース 男子個人追い抜き 男子ケイリン
8月21日 午後1時〜3時４５分 ＮＨＫ衛星第一 男女ＢＭＸ
8月22日 午後10時３０分〜午前4時 ＮＨＫ衛星第一 女子ＭＴＢ
8月24日 午前8時〜11時 ＮＨＫ衛星第一 男子ＭＴＢ
ＮＨＫ衛星第一万歳ってことですね。
今からちょっと楽しみです。
時間は自転車競技といろんな競技と同じ枠で書かれていたりするので、この時間帯すべてが自転車競技ではありません。
また、上記の日程は、私が新聞を見てピックアップしただけですので、参考程度にお考えください。確実に自転車競技をご覧になりたい方はご自身で確認してください。
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・・・な〜んていって、スポーツ観戦にまったく興味がない私です。
普段、野球やサッカーはもとより、格闘技系や武道系、マラソン、フィギアスケートなどありとあらゆるスポーツ中継を積極的に見たいと思ったことはありません。
当然、過去のオリンピックの時も、あまり真剣に見たこともないのですが、今年ばかりは違います。
そうです、オリンピックって自転車競技もあるんですよね。
ここはしっかりチェックしときたいと思っております。
で、ＴＶ放送日程ですが、こんな感じみたいです。
8月10日 午前4時〜7時 ＮＨＫ衛星第一 男子ロードレース
8月11日 午前4時〜6時 ＮＨＫ衛星第一 女子ロードレース
8月16日 午前8時〜10時 ＮＨＫ衛星第一 男子スプリント
8月17日 午前8時〜11時 ＮＨＫ衛星第一 男子ポイントレース 男子個人追い抜き 男子ケイリン
8月21日 午後1時〜3時４５分 ＮＨＫ衛星第一 男女ＢＭＸ
8月22日 午後10時３０分〜午前4時 ＮＨＫ衛星第一 女子ＭＴＢ
8月24日 午前8時〜11時 ＮＨＫ衛星第一 男子ＭＴＢ
ＮＨＫ衛星第一万歳ってことですね。
今からちょっと楽しみです。
時間は自転車競技といろんな競技と同じ枠で書かれていたりするので、この時間帯すべてが自転車競技ではありません。
また、上記の日程は、私が新聞を見てピックアップしただけですので、参考程度にお考えください。確実に自転車競技をご覧になりたい方はご自身で確認してください。
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「網元」ではおさしみ定食。
そして、やっぱり、ここは、生ビールですよね。（×２いきました・・・）
時間があると思っていましたが、ご飯食べて、駅に戻って、自転車を輪行袋に入れたりしていたら、ちょうど良い時間になってしまいました。
１時４４分千倉発なので、考えてみればうちに着いたらいい時間ですね。
ちょっと早めにホームに自転車かついで待機。
輪行ってやっぱりちょっと緊張しますよね。
電車が混んでいたら、どうしようか・・・みたいな。
まあ、この時間でこの場所ならたぶん混んでる可能性は低いと思いますけど。
とりあえず、先頭車両に乗るべく身構えております。
時間より少し遅れて（ＪＲなのにこんなもんなの？）電車がホームに入ってきます。
先頭車両に乗り込んで運転席の後ろへ。
でも、この電車は運転席のすぐ後ろにも座席があります。
まえ、輪行したときには、運転席のすぐ後ろには座席がなく、そこに自転車を置いたのですが、座席があるので横に自転車を置くと向こう側の席の人に当たってしまいます。
幸い、電車はガラガラだったので、向こう側の席にはまだ誰も座っていませんが、今、私が自転車を横に置いてしまったら、暗に「向こう側には座るなよ」っていう私のメッセージを乗客の皆様に伝えるようなもの。そんなおこがましいことはできないので、とりあえず、このまま電車がガラ空きなことを願いつつ、先頭の座席（２人掛け）に座り、自転車を手で押さえていることにしました。
電車はガタンゴトンとリズムカルに飛ばしていきます。自転車では何時間かかるの？？っていう距離をあっという間に通り過ぎて、遠い我が家までひとっ飛びです。
なんこ目かの駅で、ちびっ子たちがわ〜って乗ってきました。
たぶん林間学校的な団体で、２０人弱の小学生（小１〜4年生くらいまでかな）と引率してるお兄さん・お姉さん。
私の向いの座席にも男の子が２人座りました。
でも、まだ電車自体は空いていたので、そのまま自転車を手で押さえて乗っていました。
子供達は落ち着きがなく、おかしのくばりっこやなんやらして席を立ったり座ったり。
まあ、こちらには被害はないので特に気にもしていませんでしたが。
だんだん千葉方面に近づくにつれ、少しづつではありますが、電車のほうも混んできたような、こないような・・・。
立ってる人は数人いるっていう程度ですが、なんとなくこの自転車の存在がどうしたもんかなあ？？って感じになってきました。
いきなり混んでからでは遅いかな？って思って、思い切って自転車を横に置くことにしました。
ちょうどお向かいの座席にはちびっこ2名なので、「ごめんねえ〜、ちょっと置かせてねえ〜」とネコナデ声で4年生くらいの僕ちゃんにお願いすると、「うん、いいよ」みたいな雰囲気です。
この4年生くらいの僕ちゃんは、さっきから観察していたら、わりと落ち着いた僕ちゃんなので、大丈夫だろうという判断もありました。
そんな感じで、着実に我が家に近づいております。
あ〜、あと1時間くらいかな。ってくらいに、お向かいの4年生くらいの僕ちゃんが、その隣に座っていた男の子とまさかの席替え！！
この男の子は、会話のなかで小１ということが判明しているのですが、まあ、活発な男の子。普通に言うと落ち着きがないって言うんでしょうか・・・。
この子が、席を立ったり座ったり、靴をはいたまま座席に座ってみたり、口の中に入った飴を出したりしまったり（この子達のグループで舐めているうちに色が変わるという飴がブレイク中であるらしい）足をﾌﾞﾗﾌﾞﾗしてそれが自転車にぶつかったり、なぜか自転車（輪行袋ごしに）触ってみたりと、ひやひやもんな行動をとってくれるので、無言の圧力でじーーーってその子を見ていても、そんなことにも気付かない様子で楽しそうに、仲間と語らうお子ちゃまたち。
でも、もともとは、こちらが、お子ちゃまたちの領域をお借りしているわけなので、しょうがないですね。
結局、我が駅までは、そんなに乗客が混まなかったので、はじめからずっと自転車横にしないでもっておけばよかったんだけど。
帰ってから輪行袋をみれば、くっきりとちいさなかわいい（？）くつあとが二つ、三つ・・・。
駅について、よっこらしょと自転車を担いだら、あれれ？？？右ひざ裏が痛い。
それは階段を下りるときがもっともひどく、手すりにつかまりながら、「痛って、痛って」とうなりつつ降りなければならないほどでした。
こんな状態なら、やっぱり千倉から輪行でよかったんでしょうね。
というわけで、千葉の山を越え、海を南下するという壮大なポタ計画は、成し遂げられたというべきか、途中挫折したというべきか、、もともとゴールはあいまいだったので、その辺もあいまいのままにしておきたいと思います。
結局、今回のポタリングの総距離は９０Ｋｍくらいだったようです。
でも、途中４０ｋｍは山道だったので、それなりにハードでした・・・。
サイコンがないので、うちに帰ってから、ネットでルートを距離検索してみた結果なので大まかなものですが、どうせなら１００ｋｍ行きたかったかも。
まあ、それは次回のお楽しみってことにしておきましょう。
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そして、やっぱり、ここは、生ビールですよね。（×２いきました・・・）
時間があると思っていましたが、ご飯食べて、駅に戻って、自転車を輪行袋に入れたりしていたら、ちょうど良い時間になってしまいました。
１時４４分千倉発なので、考えてみればうちに着いたらいい時間ですね。
ちょっと早めにホームに自転車かついで待機。
輪行ってやっぱりちょっと緊張しますよね。
電車が混んでいたら、どうしようか・・・みたいな。
まあ、この時間でこの場所ならたぶん混んでる可能性は低いと思いますけど。
とりあえず、先頭車両に乗るべく身構えております。
時間より少し遅れて（ＪＲなのにこんなもんなの？）電車がホームに入ってきます。
先頭車両に乗り込んで運転席の後ろへ。
でも、この電車は運転席のすぐ後ろにも座席があります。
まえ、輪行したときには、運転席のすぐ後ろには座席がなく、そこに自転車を置いたのですが、座席があるので横に自転車を置くと向こう側の席の人に当たってしまいます。
幸い、電車はガラガラだったので、向こう側の席にはまだ誰も座っていませんが、今、私が自転車を横に置いてしまったら、暗に「向こう側には座るなよ」っていう私のメッセージを乗客の皆様に伝えるようなもの。そんなおこがましいことはできないので、とりあえず、このまま電車がガラ空きなことを願いつつ、先頭の座席（２人掛け）に座り、自転車を手で押さえていることにしました。
電車はガタンゴトンとリズムカルに飛ばしていきます。自転車では何時間かかるの？？っていう距離をあっという間に通り過ぎて、遠い我が家までひとっ飛びです。
なんこ目かの駅で、ちびっ子たちがわ〜って乗ってきました。
たぶん林間学校的な団体で、２０人弱の小学生（小１〜4年生くらいまでかな）と引率してるお兄さん・お姉さん。
私の向いの座席にも男の子が２人座りました。
でも、まだ電車自体は空いていたので、そのまま自転車を手で押さえて乗っていました。
子供達は落ち着きがなく、おかしのくばりっこやなんやらして席を立ったり座ったり。
まあ、こちらには被害はないので特に気にもしていませんでしたが。
だんだん千葉方面に近づくにつれ、少しづつではありますが、電車のほうも混んできたような、こないような・・・。
立ってる人は数人いるっていう程度ですが、なんとなくこの自転車の存在がどうしたもんかなあ？？って感じになってきました。
いきなり混んでからでは遅いかな？って思って、思い切って自転車を横に置くことにしました。
ちょうどお向かいの座席にはちびっこ2名なので、「ごめんねえ〜、ちょっと置かせてねえ〜」とネコナデ声で4年生くらいの僕ちゃんにお願いすると、「うん、いいよ」みたいな雰囲気です。
この4年生くらいの僕ちゃんは、さっきから観察していたら、わりと落ち着いた僕ちゃんなので、大丈夫だろうという判断もありました。
そんな感じで、着実に我が家に近づいております。
あ〜、あと1時間くらいかな。ってくらいに、お向かいの4年生くらいの僕ちゃんが、その隣に座っていた男の子とまさかの席替え！！
この男の子は、会話のなかで小１ということが判明しているのですが、まあ、活発な男の子。普通に言うと落ち着きがないって言うんでしょうか・・・。
この子が、席を立ったり座ったり、靴をはいたまま座席に座ってみたり、口の中に入った飴を出したりしまったり（この子達のグループで舐めているうちに色が変わるという飴がブレイク中であるらしい）足をﾌﾞﾗﾌﾞﾗしてそれが自転車にぶつかったり、なぜか自転車（輪行袋ごしに）触ってみたりと、ひやひやもんな行動をとってくれるので、無言の圧力でじーーーってその子を見ていても、そんなことにも気付かない様子で楽しそうに、仲間と語らうお子ちゃまたち。
でも、もともとは、こちらが、お子ちゃまたちの領域をお借りしているわけなので、しょうがないですね。
結局、我が駅までは、そんなに乗客が混まなかったので、はじめからずっと自転車横にしないでもっておけばよかったんだけど。
帰ってから輪行袋をみれば、くっきりとちいさなかわいい（？）くつあとが二つ、三つ・・・。
駅について、よっこらしょと自転車を担いだら、あれれ？？？右ひざ裏が痛い。
それは階段を下りるときがもっともひどく、手すりにつかまりながら、「痛って、痛って」とうなりつつ降りなければならないほどでした。
こんな状態なら、やっぱり千倉から輪行でよかったんでしょうね。
というわけで、千葉の山を越え、海を南下するという壮大なポタ計画は、成し遂げられたというべきか、途中挫折したというべきか、、もともとゴールはあいまいだったので、その辺もあいまいのままにしておきたいと思います。
結局、今回のポタリングの総距離は９０Ｋｍくらいだったようです。
でも、途中４０ｋｍは山道だったので、それなりにハードでした・・・。
サイコンがないので、うちに帰ってから、ネットでルートを距離検索してみた結果なので大まかなものですが、どうせなら１００ｋｍ行きたかったかも。
まあ、それは次回のお楽しみってことにしておきましょう。
↓クロスバイクブログいっぱいあります
Calendar
